就在几天前，上海青浦徐泾镇一地块的拍卖，吸引了19家房企的竞相角逐，最终该地块以总价21.06亿元，溢价率243.97%成交。该地竞拍如此火热，因为地块所处的位置是虹桥商务区的核心地段。

　　其实大虹桥此前并不被市场看好，早在2011年，位于虹桥商务区的青浦赵巷一楼盘，从2011年6月首次开盘时的均价4.3万元/平米一路走低，2012年5月均价为4.1万元/平米，2013年均价为3.6万元/平米，到了2014年5月，价格甚至已经到了2.5万/平米。

　　都说房价会随着时间推移而上涨，尤其是在上海，但青浦竟然还会有这样降价的情况出现。但仅仅两年的时间，大虹桥就发生了翻天覆地的变化。大虹桥的房价突然崛起。

　　究竟是价值被市场重新发现，还是因为泡沫严重？

　　长三角一体化：发掘大虹桥的价值

　　分析这个问题我们先从更大维度，分析一下上海虹桥的情况。

　　当发展到一定规模，多中心格局将成为许多大型国际化城市发展的必然形态，围绕核心城市将形成庞大的城市圈。

　　巴黎、东京、伦敦、纽约、底特律等城市的发展都是这样，围绕它们目前已形成了欧洲西北部城市群、日本太平洋沿岸城市群、英国中南部城市群、美国东北部大西洋沿岸城市群和北美五大湖城市群。

　　在中国，能跟这五大城市群一较高下的，是被称为“世界第六大城市群”的长三角城市群。

　　根据国家发改委此前公布的《长江三角洲城市群发展规划》，长三角城市群处于东亚地理中心和西太平洋的东亚航线要冲，是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。

　　也就是说，虽然从GDP等一些数值指标来看，长三角城市群和一些国际城市群还有差距，但它的成长空间却很大，而且是逐年增强，这是它非常值得关注的一个价值。

　　（上图为2014年世界六大城市群统计数据）

　　而长三角的潜力来自哪儿？来自上海的转型升级也来自于长三角各大城市的发展驱动，在中国稳步的发展趋势下，长三角各城市正从不同维度带动城市群的整体发展。

　　比如上海，政府最新规划提出，在2020年在国际经济、金融、贸易、航运中心的基础上，基本建成服务长三角世界级城市群、服务长江经济带和“一带一路”战略的龙头城市。

　　而要注意的是，虹桥商务区正是处在上海和长三角很多城市的连接核心轴上，是关键的枢纽地带。

　　放眼长三角，虹桥商务区与十几个主要城市的距离都在300公里以内，长三角很多城市通过飞机、高铁、汽车等进入上海，第一站都在虹桥商务区。

　　而且目前的虹桥商务区，正在加快完善道路改建、修复和优化，同时完善交通枢纽、核心区、会展中心三大板块间的相互连通网络。它已经完全从一个看似边缘化的地方，发展成了各大产业的交汇地，吸引了超过600家企业入驻。

　　所以，虽然目前“大虹桥崛起”被很多人视为概念炒作。但是不能忽略的一点是，一个崛起中的长三角，在向虹桥商务区注入巨大的增长动力，大虹桥的作用和潜力何以不可观？

　　让低中高产业共存的商业价值

　　不要看上海商务成本高，就在上海一小时的高铁或者公路运输车程内，聚集着很多商务和经营成本低的城市，比如南通、启东、嘉善、海宁……

　　这就给了低中高产业同时在上海都市圈共存的条件，由上海辐射出去，给全球资本在长三角落地找到空间。

　　为什么大虹桥会被越来越看好，因为它有能力化解上海国际竞争中的不利因素，整合长三角的城市力量发展，以新业态、新模式、新企业的形态高效发展，效果也大大优于其他的商务中心。

　　大虹桥正在长三角城市群迈进更高阶段的过程中，起到更大的作用。

　　事实上，长三角城市群内类似大虹桥这样能实现短期价值快速增长的板块还有很多，其中一些因为政府的规划和投入，已经步入了起飞前夜！