据媒体报道，上海官方正研究制定轨道交通“第二环线”的相关方案，环线可能不是一条实体环线，而是由几条轨交拼接成的“虚环”，核心是在中环附近形成一个和各条轨道交通换乘的线。目前上海地铁的设置，多为从外围区域通向市中心站点实现换乘，就是说，需要从某一外围站点去往另一外围站点的乘客，先要到市中心站点，乘客会花费较多时间在路途上。建设“第二环线”的初衷，就是减轻中心城区客流压力，创造更多可选择的换乘条件，方便乘客。那么，规划将会对哪些区域、对哪些方面产生促进影响呢？其实最主要利好的是东西方向的：虹桥和浦东。

　　一、促进楼盘分级加速

　　临近中环线两侧的热点区域有很多，同时也存在很多“地铁空白”区域。假设未来“第二环线”中有一段是从“11#李子园——>14#真光路——>13#祁连山南路——>2#淞虹路——>10#龙溪路——>9#漕河泾开发区”之间建设环线，即为地铁沿祁连山路、祁连山南路行驶，与在建的14号线交汇。

　　周边的楼盘太多太多，此次仅以阳光威尼斯小区和清涧新村老公房为例分析。

　　14号线于2014年始建，预计2020年通车，虽然长期来看，会直接利好周边楼盘，使得居民出行便利性大大提高，但对于阳光威尼斯小区来说，作为一个10年前就已竣工的大型社区，几千户居民的出行至今无法依靠地铁，成为该楼盘的最大缺憾，很多二手房客户也是望而却步。

　　在此情况下，该楼盘的价格依然保持一定的增幅，据上海链家金鼎路店邓宏飞经理介绍：今年以来，阳光威尼斯小区已随市场行情上涨20%，目前均价3万。若大胆预测，明年小区均价会上涨至3.5万，而这还是在无地铁的前提下。

　　去年，附近的清涧新村老公房的价格上涨了15%。现在，以阳光威尼斯小区为代表的次新房，和以清涧新村为代表的老公房，两者价格基本一致。原因就是目前次新房因位置不佳，区域整体都没有地铁，所以不同位置不存在价格差异。

　　等到临近14号线地铁开通的时候，次新房的价格会有明显提升，届时将与老公房的价格拉开明显距离。另外，如果上边假设的“第二环线”方案于近期坐实，将会再次刺激楼盘价格提前上涨，中端、低端项目的价格差将会提前向其他地铁成熟区域的房价比例靠近，不同层次的项目分化会更加明显，所以现在投资这样区域中的次新房项目，未来一定会有不错的升值空间。

　　上海链家市场研究部总监陆骑麟表示：同时，类似阳光威尼斯小区这样的大型社区，将有更多二手房源挂出，成交会更加活跃，成为未来上海新的热点购房区域，值得市场和客户关注。